MICROLUBE GL 261

Смазка для пограничного режима трения

Фасовка

0.4 кг.
1 кг.
180 кг.
25 кг.
5 кг.
50 кг.

Очистить

Описание

Характеристики

Параметр	Значение
Цвет	Желтый
Базовое масло	Минеральное масло
Рабочая температура	от -30 до +140
Кинематическая вязкость при 40°C	290
Кинематическая вязкость при 100°C	20
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)	310 — 340
Класс консистенции по NLGI	2
Скоростной параметр (n x dm) мм/мин	300000
Срок годности, мес.	36
Температура вспышки	220
Индекс вязкости, DIN ISO 2909	290
Плотность при 20°C	0,89
Загуститель	Cпециальное литиевое мыло
Серия	Kluber microlube
Характеристики продукта	Специальные смазки для пограничного режима трения и против трибокоррозии
Аналог	Molykote Longterm W2
Нижний уровень рабочей температуры °C	-30
Верхний уровень рабочей температуры °C	140

Преимущества использования

Оптимальное смазывание в области пограничного трения
Предотвращает простой оборудования вследствие возникновения трибокоррозии
Смазки хорошо зарекомендовали себя на протяжении многих лет применения и имеют одобрения от многих производителей оборудования
Увеличение срока службы узлов и компонентов
Бесперебойная работа оборудования благодаря хорошей прокачиваемости в централизованных системах смазки

MICROLUBE GL 261, – это специальная смазка на минеральной основе с литиевым загустителем. Содержит комбинацию активных веществ MICROLUBE, что способствует минимизации износа благодаря сглаживанию поверхностного слоя. Износ при стартовой приработке поверхностей трения минимизируется. Комбинация активных веществ MICROLUBE обладает защитным действием в области пограничного трения и таким образом предотвращает трибокоррозию. Смазка MICROLUBE GL 261 хорошо выдерживает давление и защищает от коррозии.

Применение

MICROLUBE GL 261 используется преимущественно для смазки подшипников качения и скольжения с низкой и средней скоростью вращения, эта смазка также может использоваться в условиях вибрации и колебательного движения.

Другими областями применения являются:
– линейные направляющие
– шлицевые соединения, шлицевые валы
– маломощные передачи, напр. регулирующие приводы
В общем случае эта смазка применяется для узлов и компонентов, которые подвержены опасности возникновения трибокоррозии