Пн-Пт 8:00-18:00

Пн-Пт 8:00-18:00
В связи с нестабильным курсом валют просим уточнять цены у менеджеров компании

PETAMO GY 193

Испытанная на практике высокотемпературная долговременная смазка для подшипников качения

Описание

Характеристики

Параметр Значение
Цвет Бежевый
Базовое масло Полиэфирное масло
Рабочая температура от -20 до +180
Кинематическая вязкость при 40°C 160
Кинематическая вязкость при 100°C 17,5
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) 270 — 310
Точка каплепадения, °C 240
Скоростной параметр (n x dm) мм/мин 400000
Срок годности, мес. 36
Плотность при 20°C 1,03
Загуститель Полимочевина
Серия Kluber petamo
Характеристики продукта Испытанная на практике высокотемпературная долговременная смазка для подшипников качения
Нижний уровень рабочей температуры °C -20
Верхний уровень рабочей температуры °C 180

Преимущества использования

  • Эффект долговременного смазывания PETAMO GY 193 и снижение операционных расходов
  • Экономичное смазывание подшипников качения во многих узлах
  • Минимальный риск применения в новых узлах
  • Благодаря исключительно эффективным присадкам, PETAMO GY 193 предотвращает образование коррозии

PETAMO GY 193 – синтетическая высокотемпературная смазка на базе высококачественных сложноэфирных масел, загустителя из полиуретана и специальных присадок. Смазка отличается  водостойкостью и защитой от коррозии. Обладая вязкостью базового масла около 160 мм²/с при 40°C, PETAMO  GY 193 пригодна для смазывания множества узлов машин.

Применение

В зависимости от рабочей температуры, PETAMO GY 193 может использоваться для смазывания на весь срок службы или досмазывания. Полноресурсное смазывание возможно при температурах ниже 150 °C, например, в электродвигателях, вентиляторах, несущих и направляющих роликов, колёс цепей, уплотненных или закрытых подшипниках качения. В подшипниках качения с досмазыванием при высоких температурах смазка может использоваться до 180°C (например, в сушилках).

PETAMO GY 193  следует использовать для смазывания подшипников с точечной контактной нагрузкой, а также для подшипников с линейной контактной нагрузкой и высоким процентом трения скольжения, например, в цилиндрических  роликоподшипниках или конических подшипниках.

Смотрите также:

Вы недавно смотрели:

Вы пока не просмотрели ни одного товара

Меню

Продукция

Звоните:

Оформление заявки

Оставьте заявку и мы перезвоним Вам!